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楼主: 非常店小二
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为什么经济下行汽车手机销量卖的越好

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21#
发表于 2024-1-26 10:15:30 | 只看该作者
毕竟网约车和外卖跑腿刚需2件套啊
22#
发表于 2024-1-26 18:01:07 | 只看该作者
PYPL 发表于 2024-1-26 10:00
有比亚迪和特斯拉做的好,其它国内的新能源车企挂掉,这也没什么问题吧

本来市场经济发展的高级阶段,就 ...

大哥  我们是做车交易的啊  新车二手车都做 车险 车贷都在做  不是单一品牌
23#
发表于 2024-1-26 18:03:44 | 只看该作者
别的不看,就看看loc,现在讨论的机器和一年前比比?
24#
发表于 2024-1-26 18:09:29 | 只看该作者
保时捷全球就中国下滑,因为给你信心的数据你是从哪看来的?
25#
发表于 2024-1-26 18:14:55 来自手机 | 只看该作者
icon 发表于 2024-1-26 18:03
别的不看,就看看loc,现在讨论的机器和一年前比比?

Vir重拳出击,MJJ纷纷消费升级。
瓦工屡次背刺,传家宝溢价归零。

是好是坏,任由他人评说吧。
26#
发表于 2024-1-26 19:11:57 | 只看该作者
本帖最后由 piping 于 2024-1-26 19:14 编辑

去年国内手机出货量降了差不多 20%,只有华为逆势增长,你说上涨?
去年上半年国内汽车总销额降了30%多,下半年因为汽车出口退准备削减的新能源补贴又跟着来?
其实整体数据来说全球销量缓慢增长,国内下降,但是降幅不税,数据才好看些。要不是有大量退税,比亚迪等海外销量能多少?全年应该还是下降了10%,不然你以为本来算大。
去年国内汽车销售主要集中在10-20万区间。比以前低,当然你也可以说是科技进步,导致汽车制造成本降低。

另外汽车手机这是日常消费品,手表,跑车才是奢侈品。
27#
发表于 2024-1-26 19:16:11 | 只看该作者
前天路过新车上牌的地方,门口排满了等待拓号上牌的车,想一想可能真是自己不够努力
28#
发表于 2024-1-26 20:28:56 | 只看该作者
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29#
发表于 2024-1-26 20:32:41 | 只看该作者
我们这儿二手车堆了几条街,4s店冷冷清清,已经发了几轮汽车消费券,丝毫看不出汽车好卖。当然要说宾利/劳斯莱斯这种,不了解,身边也没有。
手机嘛,别的不了解,iPhone确实依旧遥遥领先,这点看不懂(难道苹果已经偷偷混成性价比了?
30#
发表于 2024-1-26 20:58:25 | 只看该作者
经济不好才消费,因为留着钱没用
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