大众中国 CEO：“ 增程混动是过渡技术”

famen · 发表于 2022-7-16 13:34:31

（ IT之家）7 月 15 日，据财联社报道，大众中国 CEO 冯思翰今日重申，从客户价值的角度看，增程式混合动力是一项过渡技术，大众集团不会追求这一点。

去年理想宣布发展增程动力系统时，冯思翰就表示：“ 增程式电动车从单车角度看具备一定价值，但从整个国家和地球角度看，是最糟糕的方案 ”。

此前，华为余承东力挺增程混动，也遭到魏派 CEO 李瑞峰炮轰。

要不哪天你们开个辩论赛？

Traum620 · 发表于 2022-7-16 14:19:22

楼上有几位有一点误区，增程混动只是混动的一种，是指发动机当电池的“充电宝”，通过发动机给电池充电进而提升续航的一种混动，它的缺点在于无法实现汽油机直接驱动车辆，理论上高速下比直接驱动有效率损失。除了增程式外还有其它的混动技术，比如BYD的dmi，它也是油电混合，但是是可以实现汽油机直接驱动汽车的，效率理论上会高一点。不对两者优劣做评价，只是简单指正一下。

YorkZhao · 发表于 2022-7-16 13:35:46

因为爱国，必须滋瓷余承东！

只看该作者 · 发表于 2022-7-16 13:40:02

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zixi · 发表于 2022-7-16 13:41:24

这个怎么说呢，电池技术不行，又不是遍地都是充电桩。。。也不是跟加油站那样加完油就能开，这电车还得放着充一会才能走（亏电状态），所以。。。如果非买电车不可我觉得我或许会买混动

famen · 发表于 2022-7-16 13:43:40

表妹发表于 2022-7-16 13:40
楼主为了水贴，天天复制和论坛无关的垃圾内容。好在没人管

我一不打广告,二不卖东西,三不骗人,就每天发点资讯,帖子有问题会有人来监督然后at管理删的,放心,已经被删了好几次了

好鸭 · 发表于 2022-7-16 13:44:16

混动是目前最合适的方案

只看该作者 · 发表于 2022-7-16 13:45:19

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张大牛 · 发表于 2022-7-16 14:03:05

确实是过渡，但没有过渡你到不了下个时代啊，比亚迪月销10万多量，一半是混动

阿里云 · 发表于 2022-7-16 14:05:15

表妹发表于 2022-7-16 13:40
楼主为了水贴，天天复制和论坛无关的垃圾内容。好在没人管

为啥domin删我贴，又禁言我呢，我还从百度热搜复制来的新闻

海的尽头 · 发表于 2022-7-16 14:12:50

混动四不像，看起来很好，既可以用油又可以用电，重量增加了，故障增加了，效率降低了

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表妹该用户已被删除	3^# 发表于 2022-7-16 13:40:02 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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