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标题: 三缸车能买吗 [打印本页]

作者: 我爱大波妹 时间: 2021-9-21 12:49
标题: 三缸车能买吗
比如英朗三缸+48v轻混

那么到底是买英朗1.5L还是三缸1.3t好啊，一般就是代步车，偶尔开开高速。

作者: optimism 时间: 2021-9-21 12:51
换个别的买

作者: hejiaqiao 时间: 2021-9-21 12:51
买4缸

作者: 我爱大波妹 时间: 2021-9-21 12:52

optimism 发表于 2021-9-21 12:51
换个别的买

落地10万以内，不知道是买英朗三缸还是1.5L

作者: 我爱大波妹 时间: 2021-9-21 12:54

hejiaqiao 发表于 2021-9-21 12:51
买4缸

三缸动力有160匹四缸只有112匹实际上有什么差别吗

作者: darius 时间: 2021-9-21 12:57
抖

作者: tubos 时间: 2021-9-21 12:58
三缸车，开5年以上抖动明显，不过也不是什么大问题

作者: danielzi 时间: 2021-9-21 12:59
10万以下还是得选雷凌卡罗拉

作者: gdtv 时间: 2021-9-21 13:03
这个问题很难有准确的答案。

说3缸抖的，是因为他开过几十年前的3缸车，但是现在技术进步了，不知道还抖不抖。很多人说“xx年后抖死你”，这个新的3缸发动机研发出来才两三年，你怎么知道N年后会抖？

总之就是不喜欢3缸的人都是用几十年前的技术来看待3缸的。

你问我买什么？我买雅迪，没这个问题。

作者: laozhao 时间: 2021-9-21 13:04
换个别的

作者: Chiser 时间: 2021-9-21 13:06
不建议，毕竟缺条腿

作者: wisdom 时间: 2021-9-21 13:10
3缸车二手车价很亏的

作者: tubos 时间: 2021-9-21 13:14

gdtv 发表于 2021-9-21 13:03
这个问题很难有准确的答案。

说3缸抖的，是因为他开过几十年前的3缸车，但是现在技术进步了，不知道还抖不 ...

标致408 1.2T，2016年入手的，现在五六年了。发动机怠速噪音有点大。略点抖动，不过问题不大。通用的1.3T应该差不太多。优惠力度不小，我觉得还是可以入手的。

作者: 鹤绝 时间: 2021-9-21 13:20

tubos 发表于 2021-9-21 13:14
标致408 1.2T，2016年入手的，现在五六年了。发动机怠速噪音有点大。略点抖动，不过问题不大。通用的1.3T ...

法系三缸不能和普通三缸一概而论法系YYDS

作者: telnetpig 时间: 2021-9-21 13:20
抖得厉害

作者: citywar 时间: 2021-9-21 13:23
拼多多现在都在卖英朗1.5L 78900

作者: LikeOracle 时间: 2021-9-21 13:25
3缸小朋友

作者: Senly 时间: 2021-9-21 13:35
买车我考虑保值问题，之后换车还能折多点。

作者: 逍遥狼 时间: 2021-9-21 13:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: PicklePiccolo 时间: 2021-9-21 13:41
只要价格够低，没有什么是不可以的

作者: 已注销账号 时间: 2021-9-21 13:45
本帖最后由已注销账号于 2021-9-21 15:55 编辑

这事我比较有发言权了，我是19款三缸1.3T英朗，三缸物理缺陷抖动是肯定的，但看网友评论换机脚垫就解决了，目前两年半了，冷车启动是真的抖，我肚子大冷车时坐在车里肚子也会跟着抖，不过这都是次要的我个人能接受，热车后除了D档等红灯感觉不到抖动，变速箱是通用第三代6AT比较靠谱耐操，但是低速降档顿挫感特别严重，网上都传通用的变速箱就是傻子，也有可能是我这是低端车的原因。

以上是废话以下是总结：
优点：
1：1.3T动力特别棒，同级车（十万以内）里个人感觉基本没对手，夏天拉五个壮汉开空调动力也不虚（超车前提下不是动力一点也不下降）
2：底盘很低跑高速特别稳，高速上经常一不小心（车少前提下）就跑到160一点也不飘（不知道飘的定义是什么，个人感受确实不飘），有人最高跑220
3：便宜便宜便宜
缺点：
1：内饰异响，不过好像没有不响的车
2：油箱太小 44升
3：低速降档顿挫严重
个人建议如果你对动力没要求就买1.5L，毕竟四缸，对动力有要求就买1.3T，对英朗有疑问欢迎问我

ps：别看网上那些只会评论三缸抖抖抖的评论，要自己去感受，三缸夏利三缸qq开着怪好，七八万块的车还要啥自行车

作者: 谁说的 时间: 2021-9-21 13:48

已注销账号发表于 2021-9-21 13:45
这事我比较有发言权了，我是19款三缸1.3T英朗，三缸物理缺陷抖动是肯定的，但看网友评论换机脚垫就解决了， ...

你字多听你的

作者: fenggenet 时间: 2021-9-21 14:11
还好吧，有台英朗三缸，快4年了，抖动还算好。和四缸的比起来也没觉得抖多少

作者: 谷歌云 时间: 2021-9-21 14:11
10以内看看逸动Plus 除了不是合资，其他都不差

作者: zhli0718 时间: 2021-9-21 14:12

已注销账号发表于 2021-9-21 13:45
这事我比较有发言权了，我是19款三缸1.3T英朗，三缸物理缺陷抖动是肯定的，但看网友评论换机脚垫就解决了， ...

总结到位，同款1.3T也是19款，冷车确实抖但是开起来感觉不到，这都是小问题。最大缺点是异响，不过这个级别车还真没见过不响的。优点就是动力了，加速在这个级别里面应该算顶尖，之前在一条新修的高速上跑到过200多，路上还没来得及装摄像头而且一个车都没有跑起来太爽了。1.5L对比1.3T除了是个四缸没有一点优势，不如换个别的牌子四缸多了去了何必买这个垃圾

作者: yangen 时间: 2021-9-21 14:12
三缸抖，我前段时间去看过卡罗拉的三缸，打开前机盖，可以看到里面各种管，抖动的很欢快

作者: Laoliu 时间: 2021-9-21 14:16
朋友买的，吉利的缤越
不抖，现在有个四年了吧。

作者: 7gtLt7 时间: 2021-9-21 14:19
有学习到

作者: 6911054 时间: 2021-9-21 14:21
2019的1.3真香，

作者: sdqu 时间: 2021-9-21 14:24

已注销账号发表于 2021-9-21 13:45
这事我比较有发言权了，我是19款三缸1.3T英朗，三缸物理缺陷抖动是肯定的，但看网友评论换机脚垫就解决了， ...

呵呵。
我以为你在说2.0T。
你开心就好。

作者: 我爱大波妹 时间: 2021-9-21 14:27

已注销账号发表于 2021-9-21 13:45
这事我比较有发言权了，我是19款三缸1.3T英朗，三缸物理缺陷抖动是肯定的，但看网友评论换机脚垫就解决了， ...

你说的很到位

作者: 已注销账号 时间: 2021-9-21 14:29

zhli0718 发表于 2021-9-21 14:12
总结到位，同款1.3T也是19款，冷车确实抖但是开起来感觉不到，这都是小问题。最大缺点是异响，不过这个级 ...

是啊，多功能方向盘和后排座椅放倒都减配了，而且我发现个问题，这个英朗全系都没有后拖车钩

作者: 已注销账号 时间: 2021-9-21 14:32

yangen 发表于 2021-9-21 14:12
三缸抖，我前段时间去看过卡罗拉的三缸，打开前机盖，可以看到里面各种管，抖动的很欢快 ...

物理缺陷抖动是必然的，但是看个人接受程度吧，打开机舱三缸明显看到抖动太正常了，不过四缸车该豆还是抖

不过长城以前的轿车c50是真牛比，朋友12年的c50，现在打开机舱盖发动机一点抖动都没有，只可惜长城现在不做轿车了

作者: 已注销账号 时间: 2021-9-21 15:04

sdqu 发表于 2021-9-21 14:24
呵呵。
我以为你在说2.0T。
你开心就好。

不知道我哪句话又说错了让你这么阴阳怪气的，上面也说了是同级车比较，而且我作为车主说用车感受还我开心就好，我开心还用得着你管吗？是不是我回复楼主千万别买三缸，三缸拖拉机谁买谁后悔，爱国就买国产车你才不阴阳怪气啊？你这开豪车的就别在低端车友圈找存在感了。

官方零百八秒多，民间测速7.7秒，我说同级车里无敌的存在没错吧？
民间测速视频：https://tieba.baidu.com/p/6924506247

作者: sdqu 时间: 2021-9-21 15:18

已注销账号发表于 2021-9-21 15:04
不知道我哪句话又说错了让你这么阴阳怪气的，上面也说了是同级车比较，而且我作为车主说用车感受还我开心 ...

我并不歧视任何车，买什么车根据自己钱包，每个车都有存在合理性。然而，夸大去误导人是没有意思的。
1：1.3T动力特别棒，同级车里个人感觉基本没对手，夏天拉五个壮汉开空调动力也不虚
拉5个人开空调动力一点不虚？你真的太容易满足了。敢说这话的，都至少2.5NA或者2.0T以上的车。
2：底盘很低跑高速特别稳，高速上经常一不小心就跑到160一点也不飘，有人最高跑220
160一点也不飘，这车真不够高级，我前几天还看到朗逸轻松180稳如老牛的。看到这数字，我瑟瑟发抖
地把油门下意识收了，毕竟我的车才252马力1.8吨，不小心踩不上160，上了140心也紧了。
当然，你可以说我车鸟人菜，我不大开车，也就只开了80多万公里，最多也就只跑过阿里线。

作者: Venkio 时间: 2021-9-21 15:29
恭喜楼主提新车。

作者: 已注销账号 时间: 2021-9-21 15:51

sdqu 发表于 2021-9-21 15:18
我并不歧视任何车，买什么车根据自己钱包，每个车都有存在合理性。然而，夸大去误导人是没有意思的。
1： ...

大哥，咱俩在这抬杠没意思，最后在升级成互相辱骂更没意思，你是老司机你的脚肯定比我灵敏速度感知也比我强，你的批评我都接受，但并没有为了误导去恶意夸大，只能说我表达能力欠佳或我对自己车的动力太满意，毕竟开过最好的车只有2.5L的阿特兹。

回复一下你这两点，我说开空调动力不虚没有说动力一点也没下降，只是说超车的前提下不虚（或许是头两年新车的缘故），第二开车习惯不同，高速上车少的情况下确实不知不觉就160了这并没有任何夸大，我还没说跑到160只需要单手扶着方向盘，这些都是我确确实实体验过的，不过安全驾驶都应该像你学习，超速除了心里爽没一点好处，最后大哥你要实在不相信我说的就当我放了个屁就好了，别影响了心情

作者: 已注销账号 时间: 2021-9-21 15:59

6911054 发表于 2021-9-21 14:21
2019的1.3真香，

我也是19 1.3，但是是个国五，赶着国五尾巴买的，出了国六马上降到10万以内了

作者: gdtv 时间: 2021-9-21 16:29

已注销账号发表于 2021-9-21 13:45
这事我比较有发言权了，我是19款三缸1.3T英朗，三缸物理缺陷抖动是肯定的，但看网友评论换机脚垫就解决了， ...

请问你的车落地多少钱？

作者: gdtv 时间: 2021-9-21 16:33

yangen 发表于 2021-9-21 14:12
三缸抖，我前段时间去看过卡罗拉的三缸，打开前机盖，可以看到里面各种管，抖动的很欢快 ...

引用别的网友的评论：你又不是坐在前机盖里面，里面抖没关系，座位上不抖就行

作者: kldeam 时间: 2021-9-21 16:33
可以买个i8

作者: 汉陈帝国 时间: 2021-9-21 16:36
没事闭着眼买就行

作者: tubos 时间: 2021-9-21 18:09

鹤绝发表于 2021-9-21 13:20
法系三缸不能和普通三缸一概而论法系YYDS

都一个水平....反正三缸残值可怜

作者: 已注销账号 时间: 2021-9-21 19:20

gdtv 发表于 2021-9-21 16:29
请问你的车落地多少钱？

我是19年国五国六交替那个月买的，顶配11还是个国五，国六后就开始大降价了，现在好像8-9万就搞定了

作者: KDE 时间: 2021-9-21 19:24
三缸车不能上

作者: 稀飯 时间: 2021-9-21 19:33
排量越大+缸越多两者并列越多多好.

前提是你的预算够足, 什么预算就买什么车吧,

好的油车人家2000转速度就拉起来了, 而你的小排量干到4000转好像才像那么一回事.

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