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标题: 20w的 特斯拉要来了 [打印本页]

作者: Chen    时间: 2023-8-21 09:55
标题: 20w的 特斯拉要来了
Highland project update:

1. Appearance:The new model 3 looks overall very attractive, even more so than the Model S, especially the new headlights.

2. Production:The trial production phase has ended. Production ramp-up with stress testing will begin on August 25th. By early September, the daily production capacity is expected to reach approximately 1,200 units.

3. Hardware:HW 3.5, not 4.0, and all radars have been removed.

4. Pricing:The manufacturing cost of the entire vehicle has significantly decreased compared to the older model 3. Single-piece casting, significant reduction in wiring harnesses, and the use of more new materials. However, we still maintain our estimate that the pricing will be around 200,000 RMB.(27K $)

5. Expectations:In summary, the new model 3 is very impressive. If the pricing is close to what we anticipate, Then, this vehicle will surely be warmly welcomed by the market and once again lead to an explosive increase in orders.
$TSLA

翻译自 英语
高地项目更新:

1.外观:新款Model 3整体看起来非常吸引人,甚至比Model S还要漂亮,尤其是新款的大灯。

2.生产:试生产阶段已结束。生产提升和压力测试将于 8 月 25 日开始。到9月初,预计日产能将达到1200台左右。

3.硬件:HW 3.5,不是4.0,并且所有雷达已被移除。

4、定价:整车制造成本较老款车型明显下降。 3、整体铸造,线束大幅减少,采用更多新材料。但我们仍然维持定价在20万人民币左右的预估(27K $)

5.期望:综上所述,新Model 3给人的印象非常深刻。如果定价接近我们的预期,那么这款车一定会受到市场的热烈欢迎,并再次带来订单的爆发式增长。









作者: 76997876    时间: 2023-8-21 09:57
我有奇瑞小蚂蚁了,电车用起来基本上都差不太多,用几年回收了就行了,别指望卖二手保值什么的
作者: 燕十三丶    时间: 2023-8-21 09:58
要是到了15w的级别  国产车的噩梦  
作者: 代码小白    时间: 2023-8-21 09:59
可能除了信仰,其他的真的比不过国产电车,本来辅助驾驶就不行,还砍掉雷达省成本
作者: asd1314s    时间: 2023-8-21 10:00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小白鸡    时间: 2023-8-21 10:05
我咋感觉这是上层对底层的意识攻击?
现在这经济形势,歪果仁还把钱全拿去消费嘛?
作者: 朕射你无罪    时间: 2023-8-21 10:19
燕十三丶 发表于 2023-8-21 09:58
要是到了15w的级别  国产车的噩梦

有啥噩梦的?一堆毛坯怪,还好意思吹。现在网上吹特斯拉的营销号80%都是卖特斯拉周边的。就是因为特斯拉一堆毛坯卖给你,你还要自己配置东西养活了一堆人。
刚一开始出来时候确实技术领先,但是现在,在技术上国内新势力与特斯拉也就是80分和90分的区别了。

作者: Chen    时间: 2023-8-21 10:38
小白鸡 发表于 2023-8-21 10:05
我咋感觉这是上层对底层的意识攻击?
现在这经济形势,歪果仁还把钱全拿去消费嘛? ...

我们经济不好不简单别人不好










作者: jarvan    时间: 2023-8-21 10:40
但我们仍然维持定价在20万人民币左右的预估.....

就这句话已经吵了几个月了。 没落实之前都是瞎扯淡
作者: Chen    时间: 2023-8-21 10:41
jarvan 发表于 2023-8-21 10:40
但我们仍然维持定价在20万人民币左右的预估.....

就这句话已经吵了几个月了。 没落实之前都是瞎扯淡 ...

4月份本来打算18.8的 然后被上面 损人不利己 给打回去了









作者: 小白鸡    时间: 2023-8-21 10:45
Chen 发表于 2023-8-21 10:38
我们经济不好不简单别人不好

现在全球经济都不太好吧..
歪果仁利息太高,买个车要出更多的利息,所以消费欲望越来越低了。
我们直接就根本没钱消费了,也加不动杠杆了
作者: 燕十三丶    时间: 2023-8-21 11:01
本帖最后由 燕十三丶 于 2023-8-21 11:25 编辑
朕射你无罪 发表于 2023-8-21 10:19
有啥噩梦的?一堆毛坯怪,还好意思吹。现在网上吹特斯拉的营销号80%都是卖特斯拉周边的。就是因为特斯拉 ...



不噩梦的话 为什么你眼中的新势力们搞这个  汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书
你自己是新势力车主  也不是特斯拉车主 就听营销公关号说的 这和你眼里那些吹的人有什么区别?

消费者从来不需要管什么新不新势力  国产不国产       什么年代还拿这些道德绑架
你别不信  售价都在15w的情况下 大多数年轻人选特斯拉
谁便宜买谁  没有特斯拉 你国产新势力敢卖到30w起步 你信不?


ps:特斯拉降价是因为成本降下来 比如供应链 材料等 人家是全球降价 不是你一个区域   难道新势力的车卖到美国去了? 威胁到特斯拉了?


哎 脑子是个好东西 我希望你也有一个      
作者: 朕射你无罪    时间: 2023-8-21 11:08
本帖最后由 朕射你无罪 于 2023-8-21 11:31 编辑
燕十三丶 发表于 2023-8-21 11:01
不噩梦的话 为什么你眼中的新势力们搞这个  汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书
你自己是新势力车主   ...


花钱不买自己喜欢的。为啥要买你喜欢的。 汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书里可是有特斯拉的。你把特斯拉摘出去单独说啊。你要说垄断国外企业垄断也一样啊。特斯拉什么时候成了圣母代表了啊?还不让人说不好了?
特斯拉内饰垃圾是公认的啊。有什么问题啊。单纯说体验被你扣了一堆帽子。做人不要这么狭隘、而且不要拿你的想法去揣测别人。什么没有竞争国产能卖30,没国产你能买到便宜的液晶面板的电视,能买到长江存储的芯片。。。你是恨国罢了把你的狭义思维裹挟进你的想法输出给别人。


我就说了一句特斯拉内饰垃圾。你反而闭口不谈,自己脑补了一堆什么胁迫承诺书,又什么垄断、又道德绑架的。
你能不能先把内饰垃圾这个事情说明白?

作者: empΤy    时间: 2023-8-21 11:09
代码小白 发表于 2023-8-21 09:59
可能除了信仰,其他的真的比不过国产电车,本来辅助驾驶就不行,还砍掉雷达省成本 ...

那你就買某迪的筷子悬架吧,垃圾玩意,垃圾国产,偷工减料,跑着跑着,怎么轮子跑我我前面去了
作者: 燕十三丶    时间: 2023-8-21 11:19
朕射你无罪 发表于 2023-8-21 11:08
花钱不买自己喜欢的。为啥要买你喜欢的。 汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书里可是有特斯拉的。你把特 ...

你是没看人家被迫的吗  人家一直降 他们才牵头搞这个  被迫签了 转头日本市场就降价了
扣帽子哪有你会啊   你自己先说的新势力   你知道新势力是什么意思吗?   

你说破天也没用 谁便宜我买谁 谁降价我买谁   不存在你的什么新不新势力 国产不国产  
你喜欢人家灌输你的附加价值你就去买 我又没阻止你  什么叫灌输?  别人是没脑子吗? 这叫陈述事实
我咋还能灌输思想啊   
作者: 朕射你无罪    时间: 2023-8-21 11:23
燕十三丶 发表于 2023-8-21 11:19
你是没看人家被迫的吗  人家一直降 他们才牵头搞这个  被迫签了 转头日本市场就降价了
扣帽子哪有你会啊 ...

啊呀。你脑补真厉害啊。这就给你洗成胁迫了啊。一个-婊-子在你嘴里被洗成圣母白莲花了啊。你看见其他车厂把刀子驾到他脖子上了啊。别人是资本公司,要跟股东交代赚钱的,现在降价也只是因为10月左右要出新款,找大冤种清仓而已。。。
要便宜五菱宏光更便宜啊,骑自行车更便宜啊。就是膝盖软。听不得被人说特斯拉不好。我一直都是在说特斯拉内饰垃圾,比起国内的新势力品牌确实垃圾啊。我说过一句胁迫你一定要买吗?二极管。。还是说一句特斯拉不好就踩到你尾巴了??

特斯拉内饰垃圾不是事实吗?
作者: Tou    时间: 2023-8-21 11:28
预定等3年到手了4年多,自动驾驶个JB毛,还说中国不生产高性能版毛豆三。车是挺好开的,就是没啥底线
作者: youhei    时间: 2023-8-21 11:29


作者: 燕十三丶    时间: 2023-8-21 11:31
朕射你无罪 发表于 2023-8-21 11:23
啊呀。你脑补真厉害啊。这就给你洗成胁迫了啊。一个-婊-子在你嘴里被洗成圣母白莲花了啊。你看见其他车厂 ...

自己没开过一天特斯拉 就被人洗脑营销成公认  汽车是代步工具 非要你新势力三大件 内饰 中控屏来定义啊
你新势力降价到15w  我也说他好啊 你哪家能做到? 你自己自卑 别代入整个消费市场

人家降价是成本降低 供应链完善 材料价格降低 全球降价 你以为是你新势力的威胁啊
你新势力卖到美国去了吗?  笑话

作者: 朕射你无罪    时间: 2023-8-21 11:37
燕十三丶 发表于 2023-8-21 11:31
自己没开过一天特斯拉 就被人洗脑营销成公认  汽车是代步工具 非要你新势力三大件 内饰 中控屏来定义啊
...

我就是说特斯拉内饰垃圾啊。你先把特斯拉的内饰问题说清楚。别的咱们在讨论。。。

不是什么东西都要亲力亲为,看你一副肾虚的样子,就知道你阳-痿

来看看下面几个分析报告,有86%的车主对内饰不满意。而你呢。都是活在自己的YY世界里。

206位车主参与调研,特斯拉Model Y满意度报告出炉

内容摘要:
特斯拉Model Y在2022年销量达到31.6万辆,在中国市场表现出色。《电动汽车用户联盟》对Model Y车主进行了线上调研,并发布了一份满意度报告。调研结果显示:

    Model Y用户主要为26-35岁,本科及以上学历,家庭月收入平均2.4万元。
    Model Y车主最关心的问题包括车内异味、故障率、单踏板接受度等。调研显示,65%的车主认为使用3个月后的Model Y无异味,80%的车主容易接受单踏板模式。
    Model Y的故障率为40%,主要问题包括方向盘异响、电子设备故障等。
    86%的车主对Model Y非常满意。车主们对外观、空间、驾驶操控和性能最为满意,但对配置、续航、内饰和舒适性配置不太满意。
    Model Y的NPS(用户净推荐值)为44.6%,远高于上汽大众ID.4X的19.4%。
作者: 燕十三丶    时间: 2023-8-21 11:54
朕射你无罪 发表于 2023-8-21 11:37
我就是说特斯拉内饰垃圾啊。你先把特斯拉的内饰问题说清楚。别的咱们在讨论。。。

不是什么东西都要亲力 ...


那你黑点还不如说特斯拉刹车失灵  特斯拉员工工资高 售价低 汽车质量肯定不行


真不知道你脑子是不是秀逗了  你学历小学吧 论据作为对手的论点

第一 你肾虚 不代表你yangwei 可能你阉割过了
第二 表现出色 你怎么就看不到呢? 25w的y 内饰 垃圾  15w的就变成全是优点了

你真是没有自己的思考能力 没有一点逻辑能力  已拉黑

作者: 拼命二郎    时间: 2023-8-21 11:56
可能我年龄比较大不容易接受新事物,特斯拉刚出来的时候中控一个大屏,我觉得真烦,结果现在新势力从仪表盘到中控到副驾,一个大屏幕通屏,这真他妈更恶心了,弄那么多屏幕干什么?莫名其妙的
作者: 朕射你无罪    时间: 2023-8-21 13:43
燕十三丶 发表于 2023-8-21 11:54
那你黑点还不如说特斯拉刹车失灵  特斯拉员工工资高 售价低 汽车质量肯定不行

明显是你脑子混乱蠢到处问题了吧
在25万的话肯定跟同级别比啊。同级别里特斯拉的内饰那么丑还有什么好说的。
15万的Y 你要想瞎了心。亿隆马斯克不是你爹地,别人是商人,不是来给你搞慈善的。。。你不仅脑子有问题。还有幻想症。
作者: 脱氧核糖核酸    时间: 2023-8-21 13:57
谁便宜的多就买谁
价格差不多就买洋牌子的
作者: 天城    时间: 2023-8-21 14:50
朕射你无罪 发表于 2023-8-21 13:43
明显是你脑子混乱蠢到处问题了吧
在25万的话肯定跟同级别比啊。同级别里特斯拉的内饰那么丑还有什么好说 ...

没那么不堪吧?我也是3P车主
作者: 朕射你无罪    时间: 2023-8-21 16:39
天城 发表于 2023-8-21 14:50
没那么不堪吧?我也是3P车主

请举例同价位内饰比你还差的车型。
作者: 天城    时间: 2023-8-21 16:42
朕射你无罪 发表于 2023-8-21 16:39
请举例同价位内饰比你还差的车型。

奥迪 奔驰 宝马没见过 身边没人买 内饰 也没给我什么感觉 内饰让给我感觉惊艳的也就朋友的帕拉梅拉
作者: 朕射你无罪    时间: 2023-8-21 16:44
天城 发表于 2023-8-21 16:42
奥迪 奔驰 宝马没见过 身边没人买 内饰 也没给我什么感觉 内饰让给我感觉惊艳的也就朋友的帕拉梅拉  ...

不要转移话题。请正面回答。跟你P同价位比P还差的内饰是哪款车。我学习下
作者: 天城    时间: 2023-8-21 16:48
朕射你无罪 发表于 2023-8-21 16:44
不要转移话题。请正面回答。跟你P同价位比P还差的内饰是哪款车。我学习下 ...

你说得对 没有
作者: 识趣地丰收    时间: 2023-8-21 16:49
我觉得你们的争吵,是多余的。首先你们得有辆特斯拉,试驾还不行,还得开个十天八天!!!看车评,看评测。都是王八蛋。
作者: Gludog    时间: 2023-8-21 16:59
燕十三丶 发表于 2023-8-21 11:54
那你黑点还不如说特斯拉刹车失灵  特斯拉员工工资高 售价低 汽车质量肯定不行

笑死,原来特斯拉刹车失灵是黑点呀,难道不是事实吗?难道欧美国家调查错了?罚款也罚错了?,还特斯拉员工工资高,多看点营销号,增智慧。张口闭口开源专利,开源了什么也说不上来,网上一搜全是营销号在吹。
作者: Gludog    时间: 2023-8-21 17:02
燕十三丶 发表于 2023-8-21 11:54
那你黑点还不如说特斯拉刹车失灵  特斯拉员工工资高 售价低 汽车质量肯定不行

还有你所说的降低到15w就有人买,笑,就这垃圾内饰连10w左右的电动车都打不过,特斯拉有什么核心技术吗?自动驾驶?如果不是崇洋媚外情怀,我很难相信这种车还能在市场上存在。比LV**也丝毫不差,一个手提袋印个logo也能疯狂卖,全靠崇洋媚外情怀
作者: openos    时间: 2023-8-21 17:27
已经开了快2年的Model Y了.
说点好的,也说点不好的.

好的方面
1, 开起来爽, 底盘扎实, 看不到地方用料绝不含糊. https://imgse.com/i/pPGy6TH
2, HEPA空调滤芯很好, 相当于空气净化器,进隧道再也不用关外循环了. (限Model Y)
3, 三电系统很好, 也很省电, 我开了3万多公里了,总的平均功耗12.2kw/百公里.  https://imgse.com/i/pPGynFs
4, 表显里程很真实,可以做到1:1,甚至更多, 比如我的.
5, 自动辅助驾驶很不错, 跑长途很轻松.



不好地方
1, 因为底盘悬挂太硬,导致乘坐感受很差.
2, 内饰简单, 感觉像10万元的国产车内饰.
3, 全景天幕太老火,夏天很晒,我装了一块布挡住了.
4, 常用功能实体按键,全都是在屏幕里面点.
5, 没有座椅通风, 夏天背后难受.
6, 可能会有降价的风险.

总结一下.
如果你主要是自己开,那么Model 3 / Model Y 会开的很爽,
如果是家庭环境使用, 需要考虑一下家人是否接受这个乘坐感受.



另外: 长途不用担心,21年买的时候跑长途还需要规划一下,现在绝大部分的服务区都有充电桩了, 只要不是节假日的高峰期,基本上都很方便。节假日如果服务区太挤,建议下高速后再充,现在一般高速出口不远的地方都有充电桩.

作者: wange008    时间: 2023-8-21 23:04
openos 发表于 2023-8-21 17:27
已经开了快2年的Model Y了.
说点好的,也说点不好的.


照这样看,同样价格买油车那不是享受SVIP级待遇了吗?哈哈哈……
作者: openos    时间: 2023-8-21 23:54
wange008 发表于 2023-8-21 23:04
照这样看,同样价格买油车那不是享受SVIP级待遇了吗?哈哈哈……


这个价位真的没有那台油车有特斯拉"开"起来爽.
但是随便哪台家用车都比特斯拉"坐"的舒服.
看你怎么去平衡




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